专门设计的用于测试齿轮箱传感器的烘箱

博世的智能流程集成

自动变速箱中传感器的环境非常恶劣：温度波动大，油液会侵蚀表面。 博世现在使用 Vötsch 烘箱来交联速度传感器的热固性塑料外壳，然后对其进行广泛的压力测试。烘箱被集成到全自动生产线中。旋转传感器集成到一家领先的德国汽车制造商的 9G-TRONIC 自动变速箱中。

烘箱

Vötsch 加热和活化炉由两个箱体组成。在其中一个箱中，在此过程中温度恒定。第二个室有两个温度区，温度相差很大。传感器从一个温度区传递到另一个温度区。烘箱配备单独的控制器，并集成到全自动生产线中。生产线使用工业机器人将传感器放置在烘箱中。 烘箱门，每个箱体四个，由气动驱动，通过输入/输出信号请求打开和关闭。Robert Bosch Fahrzeugelektrik Eisenach GmbH 的生产项目经理 Wolfgang Paasch 总结了与生产线的集成：“Vötsch 烘箱非常适合在大型包装单元中处理我们的小型传感器，因此只需要很少的空间。 这些烘箱以其坚固性、可靠性和每年一次的维护而著称。各个项目期间的合作是良好的和建设性的，并且总是能按时完成。计划建造第二个烤箱以增加产能。”

该过程

机器人将插入载板上的传感器直接放入烤箱的热左侧箱体中。热固性塑料，传感器的包装，如果你愿意的话，是在高温下交联的。交联形成塑料的最终结构。

这个过程需要几个小时，在此期间烘箱的温度保持稳定。已经通过此过程的传感器被移动到右侧箱室中两个温度区的冷却器中。 从一个温度区到另一个温度区的重复转移由生产线控制系统触发，并由烘箱自动执行。温度的快速变化，从热到冷或从冷到热，模拟了变速箱中传感器上的热应力。 因此，传感器要在极端条件下进行压力测试。 热处理完成后进行功能测试。 只有通过该测试的传感器才能安装在齿轮箱中。

传感器

自动变速箱中安装了三个速度传感器：一个测量发动机转速，第二个测量变速箱中齿圈的速度，第三个测量变速箱输出端的速度。 车辆控制单元从传感器接收数据以决定何时换档。

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